Регламент WRC - Виртуальные гоночные серии

Виртуальные Гоночные Серии
05.06.2009 с поправками от 20.06.2009

РЕГЛАМЕНТ
РАЛЛИЙНЫХ ГОНОЧНЫХ СЕССИЙ


ЧЕТЫРЕ ОСНОВНЫХ ШАГА ПЕРЕД УЧАСТИЕМ В ЧЕМПИОНАТАХ
1.	Установите симулятор, проведите тесты и убедитесь в том, что Ваша конфигурация компьютера позволит Вам участвовать в сетевых гонках на должном уровне. Три необходимых условия для беспрепятственного участия при игре в режиме он-лайн: отсутствие видимых «зависаний» компьютера, скорость интернета: от 64кб/сек и выше, стабильное соединение интернета.
2.	Перейдите по ссылке «Вакансии» и определитесь с выбором спорткара. Затем перейдите на Форум Клуба, в тему регистрации пилотов и заполните соответственно все поля регистрационной формы участника.
3.	Определитесь со способом управления машиной. Решите для себя чем Вам удобнее управлять: с помощью руля или клавиатуры. Следует заметить что рулевое управление не имеет приоритета перед управлением с клавиатуры и наличие руля не является обязательным условием Настоящего Регламента.
4.	Зайдите в опции симулятора и настройте сложность в позицию HARD (максимальный урон) для проведения тренировочных сессий.

1. ВВЕДЕНИЕ
1.1	Участником Чемпионата может стать любой желающий независимо от пола и возраста.
1.2	В Чемпионатах могут принимать участие пилоты только Российской Федерации и Республик бывшего СНГ. Участие пилотов стран Европы, Азии, Африки, Австралии, Северной и Южной Америки Регламентом исключено.
1.3	Регистрация участника в Чемпионатах осуществляется посредством заполнения регистрационной формы на Форуме Клуба.

2. ПРОВЕДЕНИЕ ГОНОЧНЫХ СЕССИЙ
2.1	Раллийные сессии проводятся на платформе автосимулятора COLIN MCRAE RALLY 04 версии 1.01 в режиме «Online».
2.2	Гоночные тестовые сессии и Этапы Чемпионатов проводятся по объявлениям Администрации Клуба, время создания хоста и старта сессии 19:30ч по Московскому времени: имя VRS.UCOZ.COM (постоянное), пароль 2009 (постоянный, в зависимости от текущего года).
2.3	В тестовых сессиях пилоты не ограничены в выборе спорткаров и могут довольствоваться всем спектром гоночных раллийных болидов. Спектр выбора может оговариваться участниками заранее на Форуме Клуба либо непосредственно в самом игровом хосте
2.4	Публикация результатов тестовых сессий происходит на следующий день после завершения текущего Этапа или сессии на странице "Тест-сессии", результатов Чемпионатов на странице "Результаты".
2.5	Классы спорткаров, участвующие в Чемпионатах или Кубках: Класс 4WD-полноприводные спорткары серии WRC: SUBARU IMPREZA, CITROEN XSARA, FORD FOCUS, MITSUBISHI LANCER, PEUGEOT 206; Класс 2WD-заднеприводные спорткары серии WRC JUNIOR: FORD PUMA, CITROEN SAXO, MG ZR, FIAT PUNTO, VOLKSWAGEN GOLF; Класс GROUP B-полноприводные спорткары серии WRC GROUP B: PEUGEOT 25T16, LANCIA 037, FORD RS200, AUDI QUATRO; Монокласс CITROEN 2CV RACE TOUR- заднеприводные спорткары CITROEN 2CV; *Монокласс OFROAD CAR- полноприводные спорткары MITSUBISHI PAJERO.
2.6	В Чемпионате или Кубке участвуют две подгруппы: А и В (в зависимости от числа зарегистрированных пилотов возможно увеличение числа подгрупп). В каждой подгруппе могут быть задействованы до 8 пилотов.
2.7	Пилоты имеют возможность создавать команды, численностью 2-4 человека. В случае набора не менее 4 команд будет учитываться и публиковаться статистика выступлений и общий зачет каждой из команд.
2.8	Во избежании недоразумений с подсчетом квалификационных очков и времени все зарегистрированные на сайте пилоты входят в игровой хост только под своими именами на латинице (пример: I.Ivanov, V.Petrov и т.д.).
2.9	Пилот не имеет право менять зарегистрированный спорткар и команду соответственно. Смена и использование в гонках различных типов коробок передач (авто- ручная) Регламентом разрешено.
2.10	Этап Ралли проводится в один день и включает в себя 6 оригинальных СУ + 4 ССУ в каждом Ралли. Это: Super Special-Australia, Super Special-USA, Super Special-UK, Super Special-Sweden.
2.11	Система начисления зачётных очков: 1 место-10 очков, 2 место-8 очков, 3 место-6 очков, 4 место-5 очков, 5 место-4 очка, 6 место-3 очка, 7 место-2 очка, 8 место-1 очко. Пилотам, не завершившим Ралли, очки не начисляются.
2.12	Начисление очков командам производится путём суммирования очков пилотов каждой из команд в текущем ралли.

3. ШТРАФНЫЕ САНКЦИИ
3.1	Езда в обратном направлении: дисквалификация пилота на текущий этап.
3.2	Единовременный срез участка дистанции в корпус машины: +20 сек к показанному результату на текущем участке.
3.3	Повторный срез участка дистанции в корпус машины: дисквалификация пилота на текущий этап.
3.4	Сход с дистанции по техническим и проблемам аппаратного характера: +20 сек к последнему результату на текущем участке.
3.5	Единовременный сход с дистанции по немотивированным причинам: +20 сек к последнему результату на текущем участке.
3.6	Повторный сход с дистанции по немотивированным причинам: дисквалификация пилота на текущий этап.
3.7	Систематическое нарушение пунктов Настоящего Регламента: полная дисквалификация.

4. НЕШТАТНЫЕ СИТУАЦИИ
4.1	Рестарт Ралли проводится в тех случаях если при проведении Этапа имели место сетевые аппаратные проблемы и проблемы не зависящие от Руководителя игры и от участвующих пилотов. Решение о рестарте сессии принимает Руководитель игры.
4.2	Пилот в полной мере имеет право подать апелляционную жалобу Администрации Клуба в течении трёх дней со дня завершения Этапа.

5. АПЕЛЛЯЦИИ
5.1	Все инциденты рассматриваются Администраторами Клуба на следующие сутки после финиша гонки с помощью повтора и, при необходимости, выносится решение по той или иной ситуации. Пилот имеет право подать апелляционную жалобу Администрации в течении трёх дней

Обсудить Регламент на Форуме Клуба
Смотреть таблицы общего зачета